MPV车型概念诞生于欧洲，意为Multi-Purpose Vehicles，即多用途汽车。它集合了轿车、旅行车和厢式货车等多款车型的优势，堪称是当今跨界车型概念的前身。进入中国市场后，凭借出色的空间灵活性以及功能多样性，MPV首先在公商务车市场打下了知名度，时至今日，MPV甚至已经成为公商务车的代名词。
中国汽车工业协会的数据显示，年前10个月，国内MPV车型销量达到35.42万辆，实现同比增长86.49%。市场的逐渐繁荣让更多MPV制造商看到了更广阔的前景，于是国内外众多高端MPV车型选择在这一时机登陆，引领了2010年收官之战的四股风潮。
别克新GL8
从1999年别克GL8(报价 参数 图片 论坛)进入中国市场之际，就打着“陆上公务舱”的旗号，如今10年已过，“陆上公务舱”早已成为中国汽车营销史的经典语句。2010年11月28日，上海通用汽车正式发布了全新别克GL8豪华商务车，在外观、内饰、配置、动力以及科技等方面进行了全面升级，而定位也从“陆上公务舱”升级为“首席商务舱”，高端定位再次提升。
2011款别克GL8的整体设计依然延续了老款稳重大气的风格，但对某些细节部分进行了大刀阔斧的改革，同时大胆借鉴了北京车展上亮相的概念商务车理念，也加入了更多别克家族元(报价 参数 图片 论坛)素，细节处的变化使整车显得更为年轻、有活力，从外观上看不失王者之气，看来新款GL8势必要将高端商务MPV进行到底。
全新GL8的豪华内饰，让很多消费者赞不绝口。此次全新别克GL8采用了5.1声道10扬声器的B0SE音响，其音质震撼力将大幅提升。全新别克GL8还在车中位于第二排的位置，加装了一台10.2英寸WVGA高清显示屏。加装了显示屏后在搭配上BOSE音响，无论是第二排或者第三排的乘客都能感受到顶级影音效果在车中随处可见的感觉。另外，3.0L V6 SIDI智能直喷发动机、加热通风功能、真皮座椅、BOSC 8.1 ESP电子稳定控制系统、6安全气囊、3D硬盘导航系统等高端配置均进一步提高了新GL8的豪华程度。
全新GL8的推出，不仅是对老款车型的升级和国内合资豪华商务车市场空白的补充，同时也将是上海通用别克GL8继续巩固其在MPV市场的地位，对销量第一的江淮瑞风(报价 参数 图片 论坛)发起的一轮挑战。
瑞风和畅
临近年底，各项数据均显示，2010年中国MPV市场的销量冠军将再次花落江淮瑞风，让这款在国内市场拼杀了8年之久的车型依然散发着无穷魅力。在国产MPV市场，瑞风多少有点传奇的色彩，在别克GL8、广州本田奥德赛(报价 参数 图片 论坛)、上海大众途安(报价 参数 图片 论坛)、华晨金杯阁瑞斯(报价 参数 图片 论坛)等实力车型的夹击中，瑞风仍然能够多年蝉联销量冠军，其实力毋庸置疑，是中国MPV市场中一顶名副其实的“皇冠(报价 参数 图片 论坛)”。
随着国内MPV市场的强势反弹和广阔的前景，近一年来成为新MPV车型集中上市的时期，MPV队伍迅速扩大。作为细分市场的销量冠军，江淮瑞风也在这一时期宣布即将推出顶级豪华商务车型——瑞风和畅。如果把瑞风成为一顶“皇冠”，那么瑞风和畅将无疑是一颗“皇冠上的明珠”。在刚刚开幕的广州车展上，瑞风和畅亮相，为其上市做了最后的铺垫。作为“MPV制造专家”最新力作，瑞风家族的高端车型和畅，在传承了瑞风优秀基因同时，实现了自主高端MPV的全面超越，这也标志着瑞风家族将进入品质品牌全面跨越的全新发展阶段。
瑞风和畅是江淮以全面满足高端商务需求为设计理念的全新代表作，在车型尺寸、动力性能、舒适性及安全性、内饰及配置等方面都体现了高端商务对质感和舒适度的高标准。瑞风和畅在外形尺寸和内部空间上都有了全面的突破，5100*1840*1970mm的外形尺寸完全可以与任何高端MPV车型媲美，尤其车身宽度为同级车之最。3080mm的轴距则凸显了其超乎想象的内部空间优势。前中后三排的头部空间方面，瑞风和畅均超越竞品成为高端MPV“空间王”。中门开启宽度分别可达800 mm，尾门开启高度则达1900mm，乘员、储物以及座椅组合方面留足空间，各项指标均全面领先对手。
在动力上，瑞风和畅应用了T动力技术，采用涡轮增压技术的2.0TCI发动机4缸16气门，DOHC双顶置凸轮轴，经调校优化，峰值扭力达270N•M，最大功率130KW，动力澎湃。配合6MT变速箱，其强大的动力输出性能在同级别中可谓出类拔萃。
在主动安全系统和被动安全系统方面，瑞风和畅做足了功夫。主动安全方面，和畅融合了ABS+EBD、四轮盘式制动系统、电子防眩目后视系统等于一身；被动安全方面，和畅采用全承载刚性车身、防撞缓冲区、前座双安全气囊设计，全面呵护行车安全。同时，和畅在舒适性和高级配置方面下足了功夫，从座椅和手柄的高级真皮面料到DVD及立体音响，从可视倒车系统到ABS+EBD系统，都体现了高端质感与舒适品位的设计理念，可全面满足高端商务需求。
简而言之，瑞风和畅不仅全面满足了高端商务的需求，也划定了高端商务MPV空间动力、安全和舒适的价值基准。
12月15日，一汽马自达汽车销售有限公司宣布，旗下第一款大型MPV mazda8正式在全国上市，将中国MPV市场推向了白热化。瞄准公商务MPV市场的Mazda8，其最为推崇的卖点是“无敌第二排”。
所谓“无敌第二排”即号称拥有同级最灵活的空间设置、最宽大的独立坐椅、最宽敞的腿部空间、最便利的上下车方式等特点。从实际使用情况来看，第二排的灵活性确实为乘车带来了极大的方便，第二排座椅均可以前后大幅移动。右侧座椅还可以左右移动，方便第三排的出入，在第一排的中央扶手区杯架收起后，副驾驶乘客甚至可以不下车便走到第三排，当取下第二排头枕并拢放倒后接上第三排就成了一张大床，可以在车中进入休息模式。同时，第三排也并不逊色，可以成四六比例放倒，并且与后排地板平行，方便载物。而车身两侧的电动侧滑门，轻拉门把手便自动开启，从内开启时可以通过座椅旁按钮，也可以通过司机控制。最具特色的是能通过智能钥匙分别开启两侧车门，上下车非常方便。
从外形的展示来看，不乏商务气息的同时也活力十足；内部空间灵活多变，却又不失尊贵。内饰方面，马自达8全系标配真皮座椅、三维立体浮雕式自发光仪表和中控台蓝色迎宾照明系统，这些配置对于一款定位于公商务用途的MPV是非常合适的。马自达8在动力总成的使用也非常注意成本的控制，并未因准求高端而陷入奢华的境地。其搭载了2.3L发动机，最大功率152马力，最大扭矩205N•m，使用4速手/自一体变速箱。发动机为多点喷射全铝合金发动机并配备S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制系统以及EGR电子控制气阀。这些特性可以说让马自达8在攻占商务市场的同时兼顾大量家用购车的选择。
现代辉翼
12月1日，现代汽车以整车进口形式正式在中国地区推出了现代MPV车型现代H-1辉翼(报价 参数 图片 论坛)，作为其对中国MPV市场一路看好的高调回应。作为一款MPV，现代H-1辉翼给人感觉是一款中规中矩的商务MPV，用作商务、旅行均可，显示出一种实用主义至上的风格。
与同期上市的其他MPV车型相比，辉翼在外形上并无过人之处，特别是前脸的设计较为中庸保守，大量直线条的运用展现出一种稳重的感觉，盾形中网设计也使整车看上去更加低调平实。卤素大灯的出现似乎预示着，辉翼外观上的老派作风将进行到底。虽然并无亮点，但其平易的风格却有不俗的亲和力，确实赢得了一部分人群的审美情趣。
辉翼外观上比较中庸，没有太多新颖别致的修饰，而内饰方面更多的吸引力还是体现在它的实用性上，虽然说与GL8和奥德赛的轿车化风格相比稍逊色一点，但是辉翼的9座设计和宽敞空间，使得其乘坐和载物的能力大大提升。在车身尺寸上，辉翼达到了5125 mmX1920 mmX1925 mm（长X宽X高），同时轴距达到了3200mm，这个在同级MPV车型中还是蛮有优势的。从空间上来说，9座MPV绝对是需要非常充足的可利用空间，全尺寸的侧面窗户，使得整个车舱看起来更加舒适且高雅，同时提升了整车的质感。
辉翼的发动机是改进后的theta 2.4 汽油发动机，重量更轻而且CVVT技术的应用改良了发动机的动力及经济性能。其最大功率为127/6000（KW/rpm），而最大扭矩为225/4200（N.M/rpm），这个动力配置对于辉翼庞大的车身来说仅仅是够用，不过这样的设计也符合辉翼的务实定位。
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